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北京至唐山城際鐵路12月30日開通運營 京濱城際鐵路寶坻至北辰段同步開通
發布時間：
2023-03-22
概要：
北京至唐山城際鐵路開通運營
（以下簡稱京唐城際鐵路）
北京至天津濱海新區城際鐵路
（以下簡稱京濱城際鐵路）
寶坻至北辰段同步開通運營
北京站至唐山站、北辰站間
12月30日
北京至唐山城際鐵路開通運營
（以下簡稱京唐城際鐵路）
北京至天津濱海新區城際鐵路
（以下簡稱京濱城際鐵路）
寶坻至北辰段同步開通運營
北京站至唐山站、北辰站間
最快1小時03分、1小時32分可達
京津冀地區軌道交通網絡進一步完善
“軌道上的京津冀”加速形成
京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區，進入河北省唐山市，接入天津至秦皇島高鐵唐山站，線路全長150公里，設計時速350公里，新建和改擴建投用的北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站，已做好開門迎客的準備。
京濱城際鐵路與京唐城際鐵路北京城市副中心至寶坻段共線共站，線路從寶坻站向南引出，經天津市寶坻區、武清區、北辰區、東麗區、濱海新區，接入天津至秦皇島高鐵濱海西站，寶坻至濱海西段長97公里，設計時速250公里，此次建成通車的是寶坻至北辰段，設寶坻南、北辰站，北辰至濱海西段正在建設中。
京唐、京濱城際鐵路作為京津冀交通一體化的標志性工程，對于進一步完善京津冀地區路網結構，強化區域內互聯互通，助力京津冀協同發展，便利沿線人民群眾出行，具有十分重要的意義。
關鍵詞：
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